廣汽傳祺(簡稱傳祺)是廣汽集團(tuán)中高級系列轎車之一,該系列車型傳承了歐洲高端品牌在操控性、舒適性和主動(dòng)安全性等方面的優(yōu)秀基因,采用世界先進(jìn)的成熟底盤平臺和動(dòng)力總成技術(shù)。2010年9月13日,廣汽集團(tuán)又迎來了“傳祺”的正式下線。2010年廣州亞運(yùn)會(huì)期間,廣汽傳祺成為唯一指定專用車。 廣汽傳祺(簡稱傳祺)是廣汽集團(tuán)中高級系列轎車之一,該系列車型傳承了歐洲高端品牌在操控性、舒適性和主動(dòng)安全性等方面的優(yōu)秀基因,采用世界先進(jìn)的成熟底盤平臺和動(dòng)力總成技術(shù)。2010年9月13日,廣汽集團(tuán)又迎來了“傳祺”的正式下線。
2010年9月3日,廣汽首款自主研發(fā)的乘用車傳祺將在廣州番禺下線。其實(shí),傳祺對我們來說并不陌生,早在北京車展廣汽發(fā)布傳祺品牌時(shí),傳祺樣車就已亮相。從多方資料來看,傳祺官方定位于B級車,競爭對手定為雅閣和凱美瑞,但售價(jià)在10.8-18萬左右。
傳祺的原型車為阿爾法羅密歐166,這也得力于廣汽和菲亞特的合作。傳祺將首先搭載一臺2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),而這款發(fā)動(dòng)機(jī)正是阿爾法羅密歐166的,而且有消息稱首批傳祺將搭載進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),隨后,廣汽將推出一款自主研發(fā)的1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外,傳祺的底盤、懸掛都有意大利車的影子。
傳祺的成功誕生,將填補(bǔ)廣汽集團(tuán)的產(chǎn)品空白,擴(kuò)寬了廣汽的產(chǎn)品厚度,也有力彰顯了廣汽研發(fā)能力。再者,經(jīng)過多年與國外品牌合資的經(jīng)驗(yàn),國內(nèi)車企的工藝、研發(fā)、品牌管理水平雖有質(zhì)的飛躍,但是品質(zhì)形象的缺失,已成為眾多國內(nèi)車企難以逾越的發(fā)展障礙。未來10年,國內(nèi)車企將不可避免的改變一味追求效益和成本的發(fā)展模式。換個(gè)角度,便是自主品牌的成功與否,關(guān)系著一家車企未來幾十年的發(fā)展。
面對著廣闊的市場,以“傳祺”為代表的廣汽乘用車,能否在市場上大獲成功呢?在這一點(diǎn),廣汽以“傳祺”的市場定位對外界傳遞著自信。在國內(nèi)各大車企中,廣汽在自主品牌領(lǐng)域起步較晚,卻選擇了從競爭最為激烈的中高級車切入市場。
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